¿Su bombeador dejó de sacar agua? En REMOELECTRIC hacemos la reparación de bombas sumergibles de pozo, de cisterna y de drenaje, y la reparación de bombeadores de agua para casas, comercios e industrias. Somos un taller de rebobinado: si el motor de la bomba se quemó, lo rebobinamos en lugar de obligarle a comprar una bomba nueva.
- Más de 20 años rebobinando motores
- Taller propio en San Salvador
- Garantía en cada trabajo
- Diagnóstico antes de cotizar
¿Qué es un bombeador?
En El Salvador se le dice bombeador a la bomba eléctrica que saca el agua de un pozo o una cisterna y la sube al tanque o a la red de la casa. Puede ser una bomba sumergible, que trabaja dentro del agua, o una bomba de superficie, como las centrífugas y las periféricas. Reparamos ambos tipos.
Fallas comunes de una bomba sumergible
- Arranca pero no saca agua: impulsores gastados, válvula check dañada o fuga en la tubería.
- Dispara el breaker al arrancar: bobinado en corto o con humedad.
- Zumba y no gira: capacitor dañado o rodamientos trabados.
- Saca poca agua: desgaste interno, bajo voltaje o nivel bajo del pozo.
- Se apaga sola: la protección térmica actúa por sobrecalentamiento.
- Hace ruido o vibra: rodamientos o impulsores dañados.
Cómo reparamos su bomba
- Diagnóstico eléctrico: resistencia de aislamiento, consumo de corriente y estado del capacitor.
- Revisión mecánica: desarme y revisión de sellos, rodamientos, impulsores y eje.
- Rebobinado: si el motor está quemado, lo rebobinamos con alambre de cobre esmaltado y barniz dieléctrico.
- Cambio de piezas: sellos mecánicos, rodamientos y capacitor, según el diagnóstico.
- Pruebas: verificamos consumo y funcionamiento antes de entregar.
Mantenimiento de bombas sumergibles
Una bomba sumergible trabaja donde no se ve, así que sus fallas suelen detectarse tarde. El mantenimiento de bombas sumergibles permite encontrar a tiempo la baja de aislamiento, el desgaste de impulsores o un consumo de corriente elevado, antes de que el motor se queme dentro del pozo.
- Medición de resistencia de aislamiento del motor y del cable
- Medición de consumo de corriente y voltaje
- Revisión de sellos, rodamientos e impulsores
- Revisión del capacitor y del tablero de control
- Informe con el estado de la bomba y recomendaciones
¿Reparar o comprar una bomba nueva?
Si el motor se quemó pero la carcasa y los impulsores están en buen estado, la reparación suele ser la mejor opción, sobre todo en bombas de buena marca o de mayor potencia. Si la bomba es pequeña y económica, o tiene la carcasa y los impulsores muy dañados, a veces conviene reemplazarla. Después del diagnóstico le damos una recomendación honesta.
¿Su sistema usa presurizadora? Vea nuestro servicio de reparación de bombas presurizadoras. También puede ver todos los tipos de bombas que reparamos o nuestro servicio de rebobinado de motores eléctricos.
Preguntas frecuentes sobre bombas sumergibles
¿Se puede reparar una bomba sumergible quemada?
Sí, en la mayoría de los casos. Rebobinamos el motor y cambiamos sellos y rodamientos. Después del diagnóstico le decimos si conviene repararla.
¿Reparan bombeadores de cualquier marca?
Trabajamos bombas de distintas marcas. Envíenos por WhatsApp una foto de la placa de datos para revisar su caso.
¿Qué datos debo enviar para cotizar?
Una foto de la placa de la bomba (marca, potencia en HP y voltaje), una descripción de la falla y, si puede, un video corto de cómo se comporta.
¿Cuánto tarda la reparación?
Depende del tipo de bomba, de la falla y de la disponibilidad de repuestos. Le damos el tiempo estimado junto con la cotización.
¿Dónde llevo mi bomba?
A nuestro taller en Colonia Cucumacayan, Calle Antigua Ferrocarril #1-E, San Salvador. Atendemos de lunes a viernes de 8:00 a 17:00 y los sábados de 8:00 a 12:00.